Fundición a baja presión es un método de producción que implica que el metal fundido sea forzado, bajo baja presión, dentro de una matriz en lugar de depender de la gravedad para llenar un molde, como es el caso de la arena, el revestimiento y la fundición a presión por gravedad. Las adaptaciones modernas al proceso de fundición a presión han dado como resultado variantes de baja y alta presión, cada una de las cuales presenta características diferentes.
En la fundición a baja presión, la presión controlada y constante que se ejerce sobre el metal fundido cuando ingresa al molde y se solidifica compensa la reducción de la contracción en volumen a medida que el metal se enfría. El proceso sellado también reduce la formación de óxido, ya que hay menos exposición del metal fundido a la atmósfera y reduce la porosidad. Como resultado, las piezas fundidas a baja presión ofrecen una densidad, resistencia y precisión dimensional excepcionales, así como una mejor consistencia en toda la pieza fundida.
Las aplicaciones típicas de la fundición a presión a baja presión incluyen: piezas automotrices de aluminio, incluidas ruedas, culatas, bloques, colectores y carcasas, piezas fundidas aeroespaciales críticas, carcasas de motores eléctricos, impulsores, ruedas de bobinado y otras piezas fundidas complejas.
¿Por qué utilizar la fundición a presión de baja presión Superband?
La fundición a baja presión ofrece muchos beneficios, entre ellos:
● Ofrece buenos valores de resistencia ya que la cristalización se produce bajo presión formando estructuras densas.
● Alta precisión dimensional; Bueno para hacer piezas axialmente simétricas, como ruedas.
● Fácil de automatizar con maquinaria y tecnología de matrices relativamente simples.
● Alta utilización de material ya que no se requieren contrahuellas
● Los acabados superficiales pueden ser excepcionalmente buenos.
● Ideal para fabricar piezas con geometrías complejas
La fundición a baja presión se utiliza ampliamente en la fundición de aleaciones de aluminio y otras aleaciones no ferrosas, especialmente en la industria del automóvil, motocicletas, instrumentos, maquinaria textil y la industria aeroespacial. Por ejemplo, la fabricación de llantas de aleación de aluminio suele utilizar un proceso de fundición a baja presión.
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